Hatékonyabb világítás könnyedén
Az olyan világítástechnológiák létezése ellenére, mint a xenon és a LED, a legtöbb autós az utakon még mindig halogénizzókat használ. A hatékonyabb világítási megoldásokkal kapcsolatos kérdések rendszeresen felmerülnek a fórumokon, de már léteznek egyszerű és legális módszerek a halogén fényszórók kiváltására. Az izzó egyszerű cseréje, például egy H4 vagy H7 X-tremeVision izzóra, akár 130%-kal fényesebb és 45 méterrel hosszabb fénysugarat eredményezhet. Nézzük meg, hogyan működnek ezek az izzók.
A lumen és a lux közötti különbség
A fényáramlást lumenben mérjük. A fényáramlás a teljes fénymennyiség, amelyet az izzó minden irányba kibocsát. Ezzel szemben a lux a ténylegesen az úttestre eljutó fény intenzitása. A különbség azért fontos, mert az egyes izzótípusok fényáramlását az EGB-előírások pontosan meghatározzák, és ez csak nagyon szűk tűréshatárokon belül változhat. Az EGB R37 előírja például, hogy egy H7 12 V-os izzónak 1500 lm +/-10% fényt kell kibocsátania. Ezért ahhoz, hogy több fény jusson az útra, a meglévő fénymennyiséget jobban és hatékonyabban kell kihasználni.
1. sz. ábra: Lumen és lux
A fontos az 50 és 75 méter közötti távolság
Annak érdekében, hogy a járművezető a saját sávját jobban megvilágítsa, a jobb oldali forgalomra tervezett tompított fényszórósugár a jobb oldalon hosszabb. Ez az aszimmetrikus tompított fénykéve jól látható azon a ponton, ahol a fényszóróvonal emelkedik, amikor a jármű bekapcsolt fényszóróval egy világos színű fal felé néz. Nagyon fontos, hogy az út 50 méteren túli távolságban a lehető legerősebben meg legyen világítva. Ez lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy időben észrevegyék a tárgyakat és a veszélyeket, és ennek megfelelően reagáljanak. • 50 V = 50 méterrel a jármű előtt • 50 R = 50 méterrel az útpálya külső szélén (jobb oldali forgalom esetén) • 75 R = 75 méterrel az útpálya külső szélén (jobb oldali forgalom esetén) A FOM-érték (Figure of Merit) ma már általánosan elfogadott kifejezés a tompított sugár minőségének mérésére. Az összes mérési pont fényerősségének összegéből számítják ki, és a 75 méternél lévő pontnak dupla súlya van: • FOM [lux] = Fényerősség (2 x 75 R + 50 R + 50 V) Minél magasabb a FOM-érték, annál erősebb a fény. Természetesen azt feltételezve, hogy a megengedett maximális világítási értéket („vakítási értéket“) nem lépik túl a fényszóróvonal felett.
A legfontosabb mérési pontok a következők:
2. sz. ábra: Aszimmetrikus tompított fénysugár
Hogyan működik az X-tremeVision?
Az olyan izzók, mint a Philips X-tremeVision, amelyek több fényt vetítenek az útra, kisebb, de fényesebb izzószállal rendelkeznek. Mivel a világító felület kisebb, a teljes fénymennyiség nem sokat változik. A fényszóró azonban hatékonyabban tudja kihasználni a rendelkezésre álló fényt, hogy azt a fent leírt távolságtartományba irányítsa. Az eredmény magasabb FOM-érték: Akár 130%-kal nagyobb fényerő és akár 45 méterrel nagyobb hatótávolság. Természetesen ez mindig függ a használt fényszórórendszertől. A fényesebb és forróbb izzószál az oka annak is, hogy ezek a különösen erős izzók mindig rövidebb élettartamúak, mint a hagyományos izzók. A Philips minden izzójához speciális, különösen nyomásálló kvarcüveget használ. Az izzó különösen magas, akár 15 bar gáznyomása legalább részben ellensúlyozza a rövid élettartam hátrányát. A 15 bar az izzó hideg állapotában fennálló nyomásra vonatkozik. Működés közben az üveggömbben a nyomás akár a háromszorosára is emelkedhet.
És végül egy megjegyzés az izzók beszerelésére vonatkozóan
Gyakran mondják, hogy ne nyúljunk puszta kézzel a halogénizzókhoz, de a legnagyobb problémát ilyenkor nem az olaj jelenti, amely beleéghet az üvegbe és kárt okozhat, mivel ehhez óriási mértékű szennyeződésre lenne szükség. Ami sokkal rosszabb, hogy a legkisebb mértékű szennyeződés is, amely a fényszórókban kicsapódik, lerakódik az érzékeny tükörfelületeken. Ez viszonylag gyorsan kellemetlen bevonat kialakulását okozhatja, ami idővel befolyásolja a világítás minőségét. A legjobb tehát, ha mindig védőkesztyűt viselünk.
